PARKERING

När Örkelljungas ledande frikyrkopastor K T Knutby sätter sig i sin Volvo för att fara in till centrum och uträtta diverse ärenden har han flera parkeringar att välja på. Som den här invid rondellen och nedanför posten:

Foto: Pappa Razzi/Scandalpix

Den här dagen var det tydligen vissa svårigheter att på ett korrekt sätt få in bilen i parkeringsrutan, men en stor Volvo V70 är kanske inte alltid så lätt att parkera. Fickparkering är en skön konst.

Det är emellertid osäkert om det nu verkligen var pastor K T Knutby själv som satt vid ratten just denna soliga dag. Enligt ett ögonvittne, som dock befann sig på ett visst avstånd från platsen, kan det möjligen ha varit hans unga hustru eller någon av alla hans barnflickor som rattade fordonet.

Här ser vi parkeringen från andra hållet: 

Foto: Pappa Razzi/Scandalpix

Foto: Pappa Razzi/Scandalpix

Hur länge de här betongsuggorna stått på platsen är ju svårt att veta. Antagligen har de funnits här väldigt länge – kanske ända sen slaget vid Fantehåla. Dessa två betongsuggor verkar som vanligt slentrianmässigt och helt slumpartat utplacerade av den flitige betongsuggeteknikern. De försvårar ju för fotgängare och hejdar absolut inte någon fräck bilist från att parkera framför dem, trots att här ju inte finns någon markerad p-ruta. Däremot utgör de ju ett effektivt hinder för den som till äventyrs skulle få för sig att köra ut på gångbanan. Nu är ju folk inte så dumma att dom inte begriper detta.

Det man som medborgare efterlyser är ju någon slags konsekvens av den ansvarige för betongsuggeeländet i Örkelljunga kommun. Antingen placerar man ut betongsuggor på alla ställen i hela kommunen där det finns en möjlighet för en bilist att köra upp på gångbanor eller trottoarer. Eller så ställer man inte ut några alls. Punkt och slut.

Som det ser ut nu i kommunen finns det ingen som helst logik beträffande utplacerandet av dessa räliga betongsuggor. Sådana här föga estetiska trafikhinder bör användas ytterst restriktivt och då bara som en tillfällig lösning. Och därmed basta!

För något halvår sedan utlystes en glad amatörtävling där uppgiften var att utforma kommunens nya landmärke. Detta ska vara stort, tilltalande, unikt, kunna ses av alla förbipasserande och vara placerat utmed E4:an. ”Idén ska helst anknyta till något som är speciellt för vår kommun.”

Nu gick visserligen anmälningstiden ut den 18 juni, men här kommer i alla fall ännu ett förslag till landmärke. En gigantisk betongsugga någonstans vid Skåneporten hade ju absolut varit den perfekta, optimala och ultimata symbolen för Örkelljunga! För att hålla nere materialkostnaden kan man ju tänka sig att göra jättesuggan ihålig. Och inuti kan man sedan placera kommunalrådet, som ju förslagsvis kan dela ut trista turistbroschyrer till nyfikna medborgare som stannat till vid det anslående monumentet. Då får man liksom 2 in 1. En betongsugga inuti en annan…


Är detta ett kommunalråd?

Här har vi i alla fall ett redigt kommunalråd som vet hur slipsen ska dras:



BETONGSUGGOR

Så här ser det ut där Vallgatan möter Ängelholmsvägen:

Visst är det fint med alla dessa betongsuggor! Detta är ju verkligen något som kan locka folk till Örkelljunga - en klockren turistattraktion.

Vid Ekholmsvägen mittemot infarten till Starstigen finns ett annat ståtligt monument över kommunalrådet (betongsuggan själv). Visst ligger det vackert på kommunens fina grönområde?

Även dessa eleganta betongsuggor borde vara ett givet utflyktsmål för kommuninvånarna och såklart också en riktig turistmagnet. Men man får se upp i svängarna om man befinner sig på Ekholmsvägen, för här går det minsann undan. Denna väg är ett eldorado för fortkörare av allehanda slag. Här är det fritt fram för vrålåkare: raggarbilar, motorcyklar, mopedister, traktorer, epatraktorer och verklighetens folk i sina alldeles vanliga bilar. Fordonen framförs gärna med uppenbara brister i ljuddämpningen. Polisen lyser med sin frånvaro och har inte befunnit sig i detta område sen urminnes tider. 50 km/tim är högsta tillåtna hastighet, men det finns dom som tror att det är 150. Enligt dagens tidning ska nu polisen och kommunen ta krafttag mot buskörningen i Örkelljunga. Det var ju på tiden. Det vore ju bra med lite fartkontroller på Ekholmsvägen, men allra bäst skulle ett farthinder efter infarten till Starstigen vara. Just där bredvid det fina betongsuggemonumentet.

KVARTERET EJDERN 2

I kvarteret Ejdern har man också en viss förkärlek för att placera ut betongsuggor.

Åtta stycken finns det och dessutom ligger hel del av vinterns grus kvar. Det finns nog lite mer estetiskt tilltalande ”hinder” att placera ut. Om dom nu överhuvudtaget behövs?

Möjligen är allt detta en hyllning till eller ett äreminne över kommunalrådet. Betongsugga är enligt folkmun.se en beteckning på "kvinnlig kommunalpolitiker som suttit för länge vid makten". Men Örkelljunga får väl dras med sitt kommunalråd i minst fyra år till. Hon kommer nog inte att lyfta sin feta betonghäck från tronstolen i första taget.